Dünya Ralli Şampiyonası’nın en köklü ve başarılı markalarından Lancia, uzun yıllar sonra geri döndüğü WRC arenasında ilk sezonunu şampiyonlukla taçlandırdı. Lancia Corse HF, Paraguay Rallisi’nin ardından 2026 FIA WRC2 Takımlar Şampiyonluğu’nu matematiksel olarak garantiledi.

Ralli tarihinin en ikonik markalarından biri olan Lancia’nın Dünya Ralli Şampiyonası’na dönüşü daha ilk yılında büyük bir başarıyla sonuçlandı. Yohan Rossel ve Nikolay Gryazin ile 2026 sezonunda mücadele eden Lancia Corse HF, sezonun 11. ayağı olan ueno Rally del Paraguay’ın tamamlanmasının ardından WRC2 Takımlar Şampiyonluğu’nu kazandı. WRC’nin resmi açıklamasına göre Paraguay’da WRC2 klasmanını beşinci ve altıncı sırada tamamlayan Gryazin ve Rossel’in elde ettiği sonuç, Lancia’nın şampiyonluğu Toksport WRT’nin erişemeyeceği noktaya taşıması için yeterli oldu. 

Ypsilon Rally2 HF Integrale ile tarihi dönüş

Lancia, Dünya Ralli Şampiyonası’ndaki resmi fabrika varlığına 1990’ların başında son vermişti. Marka, 2026 sezonuyla birlikte yeni Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ile WRC2 kategorisine resmi olarak geri döndü.

FIA tarafından 2025 yılının sonunda açıklanan program kapsamında Lancia Corse HF, sezonun açılış yarışı Monte Carlo Rallisi’nden itibaren iki otomobille mücadele etmeye başladı. Takımın operasyonu PH Sport tarafından yürütülürken, direksiyon başına Yohan Rossel ve Nikolay Gryazin getirildi. 

Fransız Yohan Rossel’e Arnaud Dunand eşlik ederken, Nikolay Gryazin ise Konstantin Aleksandrov ile mücadele etti. Lancia’nın iki fabrika ekibi Paraguay Rallisi’nde de 23 ve 24 kapı numaralı Ypsilon Rally2 HF Integrale otomobilleriyle start aldı. 

Yeni Lancia kısa sürede kazanan otomobil oldu

Lancia’nın dönüş sezonu yalnızca şampiyona puanları toplamakla sınırlı kalmadı. Yeni Ypsilon Rally2 HF Integrale kısa sürede WRC2’nin yarış kazanabilen otomobillerinden biri haline geldi.

Yohan Rossel, Hırvatistan Rallisi’nde zafere ulaşarak yeni dönemde Lancia’ya ilk WRC2 galibiyetini getirdi. Bu sonuç aynı zamanda markanın WRC2’deki ilk zaferi oldu. 

Rossel daha sonra Kanarya Adaları Rallisi’nde de kazanarak Lancia’nın sezon içindeki yükselişini sürdürdü. Fransız pilot bu yarışta altı etap galibiyeti elde ederken, Gryazin’in altıncı sıraya kadar yükselmesi Lancia Corse HF’nin takımlar şampiyonasındaki konumunu daha da güçlendirdi. 

Japonya’da ise bu kez sahne Nikolay Gryazin’indı. Gryazin, Ypsilon Rally2 HF Integrale ile zafere ulaşarak Lancia’ya sezonun üçüncü WRC2 galibiyetini getirdi. Bulgar pilot aynı yarışta 10 etap galibiyeti elde ederek otomobilin farklı zeminlerdeki rekabetçiliğini de ortaya koydu. 

Şampiyonluk Paraguay’da geldi

Lancia Corse HF, Paraguay Rallisi öncesinde WRC2 Takımlar Şampiyonası’nda 195 puanla mücadele ediyordu. Rossel ve Gryazin, takım adına puan almak üzere Paraguay’a gelen iki ekipti. 

27-30 Ağustos tarihleri arasında gerçekleştirilen Paraguay Rallisi’nde WRC2 zaferi ev sahibi ekip Diego Domínguez – Rogelio Peñate’nin oldu. Toyota GR Yaris Rally2 ile yarışan Domínguez, Gus Greensmith’in 22,7 saniye önünde finişe ulaşarak kendi evindeki yarışı kazandı. 

Lancia cephesinde ise yarış galibiyetinden çok şampiyona hesabı ön plandaydı.

Nikolay Gryazin WRC2 klasmanında beşinci, Yohan Rossel ise altıncı sırada finiş gördü. İki fabrika ekibinin topladığı puanlar, Lancia Corse HF’nin rakiplerinin kalan yarışlarda ulaşamayacağı avantajı elde etmesini sağladı.

Böylece Lancia Corse HF, 2026 FIA WRC2 Takımlar Şampiyonluğu’nu Paraguay’da resmen garantiledi. 

İlk sezonda şampiyonluk

Başarının Lancia açısından taşıdığı anlam ise yalnızca bir WRC2 kupasından çok daha büyük.

Stratos, 037 ve Delta gibi otomobillerle Dünya Ralli Şampiyonası tarihinin en unutulmaz dönemlerinden bazılarına imza atan İtalyan üretici, onlarca yıllık aranın ardından yeniden dünya sahnesine çıktığı ilk sezonda şampiyonluğa ulaşmayı başardı.

Monte Carlo’da başlayan yeni dönem; Hırvatistan, Kanarya Adaları ve Japonya’da gelen zaferlerle büyürken, Paraguay’da kazanılan WRC2 Takımlar Şampiyonluğu ile ilk büyük hedefine ulaştı.

Yeni Ypsilon Rally2 HF Integrale ise henüz ilk WRC sezonunda Lancia’nın efsanevi ralli tarihine yeni bir şampiyonluk eklemiş oldu.

Lancia geri döndü ve daha ilk yılında yeniden dünya şampiyonu oldu.